Les jeunes libéraux de l’Abitibi poussent le développement des réseaux de télécommunications en région

Une quarantaine de jeunes libéraux sont venus rencontrer les représentants de la Commission-Jeunesse lors du passage de la tournée ce week-end en Abitibi-Témiscamingue. Après s’être adressés aux médias de Val-d’Or et de Rouyn-Noranda, Julien Gagnon et Maripier Isabelle ont animé la rencontre de consultation thématique, qui s’est tenue dans le cadre d’un camp de formation, vendredi et samedi dernier.

En vue du Congrès-Jeunes 2010, les jeunes de l’Abitibi-Témiscamingue ont préparé deux résolutions qu’ils comptent faire adopter par l’ensemble des membres de la Commission-Jeunesse. Ils proposeront d’abord d’utiliser les dernières technologies, telles les ondes sans-fil, les ondes cellulaires et la technologie satellite afin de relier le plus de citoyens possibles aux réseaux de télécommunications, et ce peu importe leur lieu de résidence. « L’accès à des technologies de télécommunications rapides, modernes et fiables est essentiel au développement économique des régions du Québec. C’est pourquoi nous voulons bonifier les programmes Villages branchés et Communautés rurales branchées par l’utilisation de technologies plus récentes et plus adaptées aux réalités locales, pour assurer l’efficacité et la pérennité du service. Par exemple, on pourrait minimiser les coûts d’une telle politique en maximisant l’utilisation des infrastructures déjà existantes pour diffuser les signaux de télécommunications, tels les pylônes, édifices, châteaux d’eau et autres antennes », explique Steven Hébert, représentant régional de l’Abitibi-Témiscamingue.

Les militants de la région proposeront aussi d’accélérer l’expansion du réseau de routes cyclables du Québec. «La sécurité des usagers de la route est une préoccupation constante pour le gouvernement du Québec. Or, l’usage de la bicyclette sur les routes du Québec peut parfois représenter un risque lorsqu’il n’y a pas d’accotement pavé. Nous souhaiterions donc poursuivre l’expansion de la Route verte et encourager l’aménagement de voies cyclables sur les routes provinciales lors de leur réfection, lorsque cela s’avère possible», conclut Steven Hébert.